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IMSA将DPi和LMP2拆分为2019年的两个类

时间:2018-08-07 10:27

来源:www.bjjasun.com作者:瑞哥点击:

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IMSA WeatherTech跑车锦标赛已确认将在2019年将其两个原型类别分成不同的类别。


IMSA WeatherTech跑车锦标赛已确认将在2019年将其两个原型类别分成不同的类别。

Daytona Prototype国际(DPi)和全球LMP2规格赛车将在下赛季参加不同级别的比赛,LMP2将成为类似于FIA World Endurance Championship规则的Pro-Am级别。

 

 

在过去的两个赛季中,这些赛车在原型伞下在美国进行了一场比赛,其平衡性能系统有时被证明难以管理。

 

制造商支持的DPi类别现在将成为拥有全专业驾驶员阵容的顶级车型,并且车辆将不再与最佳LMP2示例进行平衡。

 

 

DPi将转向由IMSA技术委员会管理的特定类别的BoP流程 - 类似于GT Le Mans(GTLM)和GT Daytona(GTD)类。与此同时,LMP2类不再像WEC那样需要应用BoP。

 

这意味着WeatherTech系列将再次推出四个课程 - 从2014年到2017年 - 包括LMP2和GTD类别的Pro-Am课程。

 

LMP2和GTD车队将被要求为每次非耐力赛提供至少一名青铜级或银级车手,并且每辆车最多允许一名白金级车手。 

 

IMSA将继续利用FIA驾驶员评级作为确定LMP2和GTD级别驾驶员资格的基础,自2014年该系列赛开始以来一直如此。 

 

IMSA的驾驶员评估委员会将根据国际汽联驾驶员评级委员会的既定标准和IMSA技术委员会的标准化BoP驾驶员加权平均单圈时间分布,审查每位车手在美国系列赛中的记录速度。

 

然后,该分析的结果将与FIA驾驶员评级委员会共享,以便在下一个适用的驾驶员评级期之前进行考虑。





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