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雷纳尔与IndyCar团队合作2018年航空

时间:2018-11-02 10:23

来源:www.bjjasun.com作者:瑞哥点击:

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前Indy汽车底盘制造商Reynard正与当前的IndyCar系列北京赛车开奖计划团队合作,帮助最大化Dallara 2018年的通用航空。


前Indy汽车底盘制造商Reynard正与当前的IndyCar系列团队合作,帮助最大化Dallara 2018年的通用航空。

 

经过三年昂贵且复杂的制造商北京赛车开奖航空公司,IndyCar转而采用当前季节的新设计,但只要使用经批准的部件,通用航空器就可以在某些区域开发,主要是通过修改汽车的设置。

 

1994年,雷纳德在Indy赛车中首次亮相,当时迈克尔·安德雷蒂驾驶Chip Ganassi Racing的94I获得了车队的首次胜利,但该公司于2002年破产。继复兴之后,Reynard与Ginetta合作开展了LMP1计划。

 

“我们正在重新回到IndyCar,”公司创始人Adrian Reynard告诉Motorsport.com,“我们正在与想要对汽车进行基准测试的各个团队进行测试。他们想要映射汽车,他们想看看他们是否可以获得任何免费改进。

 

 这是一个受限制的公式,但你可以改变一些事情。“

 

Reynard补充说,这项开发涉及在印第安纳波利斯的汽车研究中心风洞中使用50%汽车模型进行空气动力学测试。

 

“基本上,它是关于设置,通过正确的空气动力学阻力/下压力分布到达极速赛车计划赛道,并了解汽车在不同的行驶高度和侧倾角度和俯仰角度下的反应。

 

“它与Toro Rosso在F1中使用的风洞基本相同,而且它是梅赛德斯继承那个大本田风洞之前使用的那个。

 

“我20年前在印第安纳波利斯建造了它,今天仍然非常重要。”

 

领先的IndyCar车队Penske和Schmidt Peterson Motorsports告诉Motorsport.com他们没有与Reynard合作,而Chip Ganassi Racing和Andretti没有回应这个问题。 

 

但目前的底盘制造商和IndyCar系列合作伙伴Dallara表示,团队利用与外部团体的这种关系是“正常的”。 

 

“通过在风洞中进行测试,运行差价合约等等,IndyCar的赛车队和发动机制造商可以自由地测量和改善汽车性能,”Dallara的研发负责人兼美国商业领袖Andrea Toso表示。

 

“有一些细节需要优化,如散热器进口模板,行车高度和制动铲下料,只要他们使用批准的部件。这是正常的。” 





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