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时间:2018-07-20 16:36

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北京pk10 - F1赛车新闻



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F1自1990年以来首次参加法国北京pk10大奖赛,本周末返回保罗·里卡尔巡回赛。以下是当F1混合动力时代车在法国南部赛道鞠躬时的期待......

 

 

就像今年预测赛事的难度不大 - 红牛,法拉利和梅赛德斯已经取得了北京pk10多胜 - 到目前为止,我们已经有了一个新的场地,保罗·里卡德巡回赛,好。这是'新的'引号,因为当然,F1赛车已经在保罗·里卡尔赛场上进行过比赛,Alain Prost在1990年的最后一场大奖赛中凭借尖锐的V12发动机法拉利641获得冠军。

 

 

 

对于新晋冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔来说,这可能是一个好兆头,法拉利车手在上一次加拿大队胜利后上升到了榜首,成为今年第一个获得三场胜利的人(Daniel Ricciardo和刘易斯汉密尔顿有两个)。

 

 

 

对法国队来说,维特尔可能也有帮助的是,主要对手汉密尔顿毫不掩饰自己不喜欢保罗 - 里卡德的北京pk10比赛。尽管如此,汉密尔顿在自己的储物柜里还是装备了全新的升级版梅塞德斯引擎,这可能会让他和梅赛德斯队队友Valtteri Bottas重新回到与法拉利赛车相提并论的地位。

 

 

 

再一次,加拿大是一个依赖于力量的北京pk10赛道,红牛队的Max Verstappen在那里进行了三场练习赛,然后在比赛中取得第三名。所以一切都需要发挥,因为一级方程式车队将首次进入三连冠,而法国,奥地利和英国将会连续上演。



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表格书

 

 

 

在过去三届保罗•里卡尔主办的法国大奖赛上的比赛胜利已经在迈凯轮和法拉利之间分享 - 但鉴于这已经过了四分之一世纪之前,我们不知道我们能读到多少......

 

 

 

除了开玩笑,确实没有一支球队在赛道上有任何有意义的形式,保罗•里卡德在过去几年只被用于零星的轮胎测试,而某些北京pk10车手如Max Verstappen和刘易斯•汉密尔顿从未参加过比赛 任何类别的赛道。 我们可以预测的是,其长长的直道将奖励良好的发动机动力,而长期的技术弯道将有利于空气动力效率,并揭示驾驶员之间的风格差异。


 

 

电路

 

 

建于1970年,可以说是为现代F1赛道设置了大型径流区的模板,保罗•里卡尔赛道位于法国南部法兰西岛南部的土伦和马赛之间。在2018年的法国大奖赛前赛道已经完全重新铺平了道路,并且有一个光滑而肮脏的停机坪,这将给与巴塞罗那的沥青类似的感觉。

 

 

 

5.842公里的保罗·里卡德赛道的特点是几个快速的长半径弯道。然而,有舌头摇摆的是右转弯,称为Signes,司机将以大约290公里/小时的速度平稳行驶。这应该意味着他们将在周日的53圈预定赛道结束时感受到他们的脖子。

 

 

 

这条赛道以前的特点是直线距离1.7公里,被称为“米斯特拉尔直道”。但是,就像法国另一个着名北京pk10赛道Mulsanne Straight一样,勒芒的赛道赛道现在已经被添加到减速赛车中。

 

 

 

旨在降低赛车速度的另一件事是保罗·里卡尔赛道着名的“蓝色区域”,赛道边的蓝色和红色条纹。虽然跑到这些似乎是一个轻微的惩罚,以获得一个错误的角落,钨和沥青混合物是非常具有磨蚀性,从轨道上的旅行是一个惩罚轮胎的经验。



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轮胎

 

 

在两场使用粉红色超软胎的北京pk10比赛之后,倍耐力为法国大奖赛的赛事做了更大的努力,现在紫色的超软性软体可以使用,最软的黄色软体软垫和坐在中间。

 

 

 

鉴于新铺沥青的特性,倍耐力将本周末的轮胎胎面花纹深度减少了0.4毫米,就像他们在巴塞罗那所做的那样,他们将再次在银石赛道进行 - 所有三条赛道都在2018年重新铺平了道路。

 

 

 

“对于每个人来说,保罗•里卡尔实际上都是一条全新的赛道,”倍耐力汽车赛车负责人马里奥•伊索拉说,“但我们有一些想法,不仅来自F1测试,还有我们的GT赛车经验,该赛道最近举办了最新一轮的Blancpain GT系列赛。从这个角度来看,我们可以预期高抓地力,但低退化,类似于巴塞罗那。

 

 

 

“然而,另一个因素可能是天气,因为周末的高温可能会增加热量的退化。由于车队对新大奖赛的赛道布局不太熟悉,自由练习比平时更加​​重要,以便准确阅读轮胎行为。只有在那之后,我们才能更好地了解最可能的策略是什么。“


 

 

预测

 

 

在周五的北京pk10练习赛中,气温会很高,在30摄氏度的高温下,在周六和周日下降到26度左右。 但是尾巴的刺痛可能是周六预计的降雨,如果到了,可能会让FP3和排位赛非常有趣。

 

 

 

还要注意风向袋。 凭借赛道的平坦,开放的特点和接近海岸,保罗 - 里卡德常常会比较有风,可能会在超车时发挥作用,特别是在后直线时。

 




 

 






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